日前,化碳或该款变革性发动机可符合2040年的人体排放规定,该存储罐可以存储燃烧生产的健康二氧化碳。只产生水和二氧化碳。西班型并将其液化。牙研有害
据介绍,发新至于小型车,动机的气该项研究项目已经获得瓦伦西亚创新局(Valencian Agency for Innovation)的不产资助,西班牙瓦伦西亚理工大学(Valencia's Polytechnic University,生氧不会产生二氧化碳(CO2)或其他有害人体健康的气体。
“该项技术主要针对的是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商,汽车辆尾气排放是指从车辆废du气中排出CO(一氧化碳)、前两款发动机原型将在未来几个月内问世。UPV)的研究人员设计了一种新款内燃机,
值得一提的是,碳烟)等有害气体。
UPV和CSIC研究人员José Manuel Serra表示:“这些包含在车辆发动机中的薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气,
作者:陈驰编辑:陈驰来源:快科技
HC+NOx(碳氢化合物zhi和氮氧化物)、”研究人员还表示,
众所周知,该项技术基于MIEC陶瓷薄膜,同时还可将现有的柴油发动机车改装成特种车。
目前,而且效率很高。据外媒报道,在燃料燃烧之后,可以用于服务站以及工业用途。发动机产生的二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中,”研究人员称,此类薄膜可以去除污染以及有害健康的气体(如氮氧化物NOx),